Кільце стопорне Z45 зовнішнє для польської роторної косарки Z-169, Z-173

Кільце стопорне Z45 зовнішнє для польської роторної косарки Z-169, Z-173

Кільце стопорне Z45 — зовнішнє пружинне стопорне кільце, що застосовується в конструкції польських роторних косарок Z-169 та Z-173. Деталь встановлюється в зовнішню проточку вала та служить для осьової фіксації підшипників та інших елементів механізму, запобігаючи їх зміщенню під час обертання та роботи косарки.

Позначення Z45 відповідає зовнішньому стопорному кільцю для вала номінальним діаметром 45 мм. Кільце виготовлене з пружинної сталі та має отвори під спеціальні монтажні щипці. Під час встановлення кільце розтискається, надівається на вал та фіксується у передбаченій посадковій канавці.

Стопорне кільце Z45 відповідає стандарту PN-81/M-85111. У польській роторній косарці ця деталь застосовується в декількох вузлах. У ріжучому апараті кільце Z45 знаходиться на позиції №39 та встановлюється в кількості 2 шт. — по одному на кожний ротор. У складі головної рами та приводу Z45 знаходиться на позиції №37 та застосовується в кількості 1 шт.

Характеристики:

Тип деталі: стопорне пружинне кільце.
Виконання: зовнішнє.
Розмір: Z45.
Номінальний діаметр вала: 45 мм.
Стандарт: PN-81/M-85111.
Матеріал: пружинна сталь.
Тип встановлення: у зовнішню проточку вала.
Позиція у ріжучому апараті: №39.
Кількість у ріжучому апараті: 2 шт.
Позиція у вузлі головної рами та приводу: №37.
Кількість у вузлі головної рами та приводу: 1 шт.
Призначення: осьова фіксація деталей на валу.
Застосування: польські роторні косарки Z-169, Z-173.

У роторному вузлі поруч зі стопорним кільцем Z45 за каталогом встановлюються підшипники 6209, 6210 і 6305, а також манжета 40×62×10 та інші елементи ріжучого апарата. Тому стан Z45 бажано перевіряти під час кожного розбирання ротора та особливо при заміні підшипників.

Під час ремонту роторного вузла рекомендується одночасно перевірити кільце стопорне Z25 зовнішнє, кільце стопорне W90 внутрішнє та вал ротора польської роторної косарки Z-169, Z-173. Ці деталі працюють у суміжних елементах ріжучого апарата, тому їх зручно перевіряти одночасно під час розбирання ротора.

Під час встановлення Z45 необхідно переконатися, що кільце повністю увійшло в проточку по всьому колу. Якщо старе стопорне кільце розтягнуте, деформоване, втратило пружність, має тріщини або сильну корозію, його рекомендується замінити новим.

Кільце стопорне Z45 зовнішнє застосовується під час ремонту польських роторних косарок Z-169 та Z-173. Деталь також шукають як стопорне кільце 45 мм, зовнішнє кільце Z45, стопор вала Ø45 мм, стопорне кільце маточини ротора та пружинне кільце для польської роторної косарки.