Підшипник 6205 2RS (180205) для польської роторної косарки Z-169, Z-173

Підшипник 6205 2RS (180205) для польської роторної косарки Z-169, Z-173

Підшипник 6205 2RS (180205) застосовується у приводному механізмі польських роторних косарок Z-169 та Z-173. Він встановлюється у правий малий корпус підшипника та служить опорою приводного вала, забезпечуючи його плавне і стабільне обертання під час роботи косарки.

За конструкцією 6205 2RS є однорядним радіальним кульковим підшипником. Позначення 2RS означає наявність двох гумових ущільнень — по одному з кожного боку. Таке виконання захищає доріжки кочення та заводське мастило від пилу, вологи, частинок трави й інших забруднень.

Розмір підшипника становить 25×52×15 мм. Внутрішній діаметр — 25 мм, зовнішній діаметр — 52 мм, ширина — 15 мм. Міжнародне позначення — 6205 2RS, поширене позначення за ГОСТ — 180205.

Характеристики:

Тип деталі: підшипник кочення.
Тип підшипника: радіальний кульковий однорядний.
Позначення: 6205 2RS.
Аналогове позначення: 180205.
Внутрішній діаметр: 25 мм.
Зовнішній діаметр: 52 мм.
Ширина: 15 мм.
Тип захисту: 2RS.
Кількість ущільнень: 2.
Матеріал ущільнень: гума.
Виконання: закрите з двох боків.
Позиція у каталозі приводу: №22.
Кількість у цьому приводному вузлі: 1 шт.
Корпус встановлення: правий малий корпус підшипника 8245-036-010-190.
Діаметр суміжного вала: 25 мм.
Місце встановлення: приводний вузол / вал рами роторної косарки.
Застосування: польські роторні косарки Z-169, Z-173.
Також застосовується: Z-069 та інші сумісні польські роторні косарки.

Підшипник 6205 2RS працює разом із правим малим корпусом редуктора. З протилежного боку цього вузла застосовується лівий великий корпус під підшипник 6305 2RS розміром 25×62×17 мм. Тому під час ремонту важливо не переплутати два підшипники: внутрішній діаметр у них однаковий — 25 мм, але зовнішній діаметр і ширина відрізняються.

При появі гулу, люфту, підвищеної вібрації або нагрівання приводного вузла бажано перевірити стан підшипника та посадкових поверхонь. Якщо посадкове місце в корпусі розбите, встановлення нового підшипника саме по собі може не усунути люфт.

Під час ремонту рекомендується одночасно перевірити правий малий корпус підшипника редуктора Z-169, Z-173, приводний вал малого шківа Z-169, Z-173 та проміжний вал редуктора Z-169, Z-173. Також бажано перевірити стопорні кільця, ущільнення та стан другого підшипника вузла.

Підшипник 6205 2RS (180205) розміром 25×52×15 мм використовується під час ремонту приводу польських роторних косарок Z-169 та Z-173. Під час пошуку запчастини також застосовуються назви підшипник 180205, підшипник 6205-2RS, підшипник 25×52×15 та підшипник правого малого корпуса роторної косарки.