Корпус підшипника редуктора левый большой косилки для польської роторної косарки Z-169, Z-173

Корпус підшипника редуктора лівий великий для польської роторної косарки Z-169, Z-173

Корпус підшипника редуктора лівий великий призначений для встановлення у приводний механізм польських роторних косарок Z-169 та Z-173. Деталь служить посадковим корпусом для підшипника приводного вузла, забезпечує його правильне положення та фіксацію відносно вала й інших елементів редуктора.

Каталожний номер великого лівого корпуса — 8245-036-010-187. Також деталь зустрічається під позначенням 5036/01-018 (5036010180). В окремих каталогах пізнішого виконання використовується номер 8245-125-010-050. Під час підбору корпуса рекомендується орієнтуватися не тільки на назву деталі, але й на каталожний номер та підшипник, що встановлюється.

Великий лівий корпус розрахований під підшипник 6305, який також може позначатися як підшипник 305. Стандартні розміри підшипника 6305 становлять 25×62×17 мм: внутрішній діаметр — 25 мм, зовнішній діаметр — 62 мм, ширина — 17 мм. Саме тому у продажу цю деталь часто називають «корпус підшипника великий лівий під 305».

Характеристики:

Тип деталі: корпус підшипника редуктора.
Виконання: лівий, великий.
Каталожний номер: 8245-036-010-187.
Додатковий номер: 5036/01-018 / 5036010180.
Аналог за каталогом: 8245-125-010-050.
Позиція за каталогом приводу: №2.
Кількість на косарці: 1 шт.
Підшипник: 6305 (305).
Розмір підшипника: 25×62×17 мм.
Внутрішній діаметр підшипника: 25 мм.
Зовнішній діаметр підшипника: 62 мм.
Ширина підшипника: 17 мм.
Місце встановлення: редуктор / приводний механізм косарки.
Застосування: польські роторні косарки Z-169, Z-173.
Також зустрічається застосування: Z-069.
Робоча ширина сумісних косарок: 1,35 та 1,65 м.

Корпус працює разом із підшипником 6305 та забезпечує його посадку в редукторі косарки. При появі виробітку посадкового місця під підшипник, тріщин, деформації або пошкодження кріпильної частини рекомендується замінити корпус. Навіть новий підшипник при сильно розбитому посадковому місці може отримати люфт, що призводить до вібрації та прискореного зношування елементів приводу.

Під час ремонту редуктора рекомендується одночасно перевірити приводний вал малого шківа косарки Z-169, Z-173, проміжний вал редуктора Z-169, Z-173 та інші запчастини редуктора польської роторної косарки Z-169, Z-173. Під час розбирання вузла бажано перевірити підшипники, вали, шпонки, ущільнення та стан правого малого корпуса підшипника.

Корпус підшипника редуктора лівий великий 8245-036-010-187 застосовується для ремонту приводного механізму польських роторних косарок Z-169 та Z-173. Деталь також шукають як великий корпус підшипника 305, корпус підшипника 6305, лівий корпус редуктора 5036010180 та корпус підшипника польської роторної косарки.